, , , , , , , , ,

Антикоррозийная защита днища кузова - Liqui Moly Unterbodenschutz 1 л. (6112)

LIQUI MOLY

Liqui Moly Unterbodenschutz 1 л. (6112) Антикоррозийная защита днища кузова - смесь битума, синтетических смол, растворителей и специальных ингибиторов. После испарения растворителя остается очень прочная эластичная пленка, которая защищает от внешних воздействий и коррозии, а также от действия соленых брызг. Средство обеспечивает превосходную защиту от коррозии, оно имеет высокую адгезию, так что при его нанесении не падают капли. Это позволяет также наносить толстый слой за один раз. Покрытие устойчиво к истиранию, также и шумоизолирующим слоем. На горизонтальные поверхности за один раз можно наносить слой до 1,5 мм (для безвоздушного распыления). Чтобы не допускать пробелов, целесообразно вести распыление крестовыми проходами. В зависимости от толщины нанесенного слоя и погодных условий, автомобиль снова готов к работе примерно через 2:00. Для полного высыхания нанесенного средства нужно 12-24 часа. Применение: для обработки днища колесных арок и дополнительной защиты кузова автомобиля. Предназначены для обработки поверхности необходимо хорошо очистить и удалить из них ржавчину. Поверхности должны быть сухими и свободными от грязи, жира и пыли.

309 грн.

Антикоррозийная защита днища кузова - Liqui Moly Unterbodenschutz

Объем - 1л

Liqui Moly Unterbodenschutz - Антикор для днища кузова битум / смола, цвет черный - это тиксотропная смесь битумов, синтетических смол, растворителей и специальных ингибиторов. После испарения остается вязкая, эластичная пленка, защищающая от воздействия окружающей среды и коррозии под воздействием рассыпной соли. Средство для защиты днища, цвет черный, обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Продукт тиксотропный и поэтому наносится без образования капель. Это позволяет наносить толстый слой за одну рабочую операцию. Покрытие устойчиво к истиранию, также и шумоизолирующим слоем.

свойства
- для защиты нижней части автомобиля
- стойка защита от биения камнем
- высокая стойкость к истиранию
- для защиты краски в колесе после аварии
- устойчиво

Технические характеристики
 Основа: битумы / смолы
 Цвет: черный
 Состояние: жидкое
 Запах: характерный
 Рабочий газ: пропан / бутан
 Тип пленки: объемная
 Твердые частицы: 56% +/- 2
 Устойчивость к коррозии
 Испытания солью ASTM B 117: 1000 часов
 Укрывистость: 2 3 Создать м² / л
 Устойчивость: мин. 2 мм влажное состояние
 Толщина при нанесении
 по сырому: 400 - 500 мкм
 Время сушки: 2:00
 высыхания: 12 ч
 Температура для работы: 15 ° C - 25 ° C
 Термостойкость: -25 ° C - + 100 ° C
 Повреждается морозом: Нет
 Реком. температура хранения: 5 ° C - 25 ° C
 Срок хранения: 24 месяца

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Средство для защиты днища, цвет черный, пригодное для покрытия необработанных и лакированных поверхностей на днище автомобиля, а также на колесах с целью ремонта или дополнения имеющегося покрытия.

ПРИМЕНЕНИЕ
Поверхности, подлежащие обработке средством для защиты днища, необходимо предварительно хорошо почистить. Необходимо удалить ржавчину. Поверхности должны быть сухими, без следов воска, грязи, масла, а также максимально без пыли.

Работать с материалом лучше всего при комнатной температуре. Встряхните сильно баллончик. Как только шарик будет свободно перемещаться, продолжите встряхивать еще примерно 1 минуту. При распылении держите баллончик вертикально, распыляйте тонким слоем на расстоянии около 20-30 см. С увеличением толщины слоя увеличивается сопротивление к истиранию и защиту от коррозии. Поэтому процесс распыления после короткого времени выдержки необходимо повторять от 1 до 2 раз. Чтобы избежать подтеков спрей для защиты днища необходимо распылять в перекрестном направлении.

После использования клапан баллончика необходимо прочистить путем распыления вверх, пока не будет выходить только рабочий газ!

Внимание!
При распылении на подвижные и склонны к тепловым нагрузкам детали как шарниры, двигатель, редуктор, карданный вал, выхлопная труба, катализатор и тормозная система. Нельзя наносить лак!

бренд

Корзина

close
ru_RU